8月25日，買車網(wǎng)Buycar成都車展前方報道團傳來消息，備受矚目的MG Cyberster在成都車展正式亮相，新車定位純電動軟頂敞篷跑車，其采用了兩門兩座軟頂敞篷的車身設(shè)計，預(yù)計提供單電機后驅(qū)及雙電機四驅(qū)兩種動力系統(tǒng)可選。

外觀部分，作為中國首款敞篷電跑，MG Cyberster采用了極具動感的設(shè)計理念，前臉封閉式格柵搭配兩側(cè)造型銳利的LED前燈組，營造出很強的辨識度。與此同時，該車還在車頭兩側(cè)加入導風口設(shè)計，不僅增強了車頭的視覺沖擊力，也能進一步優(yōu)化車輛空氣動力學表現(xiàn)提升其操控屬性。

車側(cè)部分，新車整體造型較為流暢，多腰線的設(shè)計搭配略微向外凸出的輪拱，讓其充滿了肌肉感。另外，最值得說的就是MG Cyberster采用軟頂敞篷與極具特點的“剪刀門”設(shè)計，同時還配備了大尺寸多輻式輪圈以及紅色高性能剎車系統(tǒng)，將帥氣發(fā)揮的淋漓盡致。車尾部分，新車造型獨特的貫穿式LED尾燈組結(jié)合略微上翹的擾流板，讓新車的戰(zhàn)斗氣息更上一層。

進入車內(nèi)，MG Cyberster內(nèi)部采用了大量的軟質(zhì)包覆，并在座椅等處使用翻毛皮材質(zhì)與縫線來進行點綴，再搭配上三輻式平底多功能方向盤，讓用戶充滿了駕駛的欲望。與此同時，新車還配備由三塊屏幕組成的信息娛樂系統(tǒng)，并將內(nèi)置全新的車機操作系統(tǒng)，整體還擁有很強烈的科技氛圍。

性能上，MG Cyberster將提供單電機高低功率版本和雙電機版本，其中單電機版為后軸搭載一臺永磁同步電機，低功率版本最大功率231千瓦；高功率版本最大功率250千瓦；雙電機版本，前軸搭載一臺永磁同步電機，最大功率150千瓦，后軸同樣搭載永磁同步電機，最大功率250千瓦。電池容量分別有64千瓦時和77千瓦時兩種，對應(yīng)續(xù)航里程分別為501公里、520公里和580公里。