納米，即為毫微米，10億分之一米，是長(zhǎng)度的度量單位，亦是一個(gè)全新的汽車品牌。

8月23日，中國(guó)國(guó)民純電專業(yè)品牌東風(fēng)納米迎來全球發(fā)布，同時(shí)，東風(fēng)納米品牌專屬平臺(tái)——東風(fēng)量子架構(gòu)3號(hào)平臺(tái)首款車型納米01也迎來全球首秀。東風(fēng)納米總經(jīng)理陳萌表示：“我們的品牌應(yīng)用戶需求而生，他們精致時(shí)尚、熱愛生活，他們對(duì)車的需求也是如此，科技化、時(shí)尚化、社交化已經(jīng)是新常態(tài)。與用戶共創(chuàng)，以極致匠心，創(chuàng)造極致體驗(yàn)。這正是東風(fēng)納米的精神，以極致，向美好生活致敬。”

正如陳萌所說的那樣，作為一個(gè)因用戶而生的品牌，東風(fēng)納米的品牌標(biāo)識(shí)——“NAMMI”設(shè)計(jì)的非常巧妙，由多個(gè)字母組合而成，其將代表用戶的“M”（Me）置于“NAMI”（納米）中間，將用戶融入品牌基因，表達(dá)了東風(fēng)納米品牌以用戶為中心，與用戶共創(chuàng)美好的理念，其將以“國(guó)民純電專業(yè)品牌”的定位揚(yáng)帆起航。

眾所周知，隨著電動(dòng)化浪潮席卷，傳統(tǒng)車企相繼轉(zhuǎn)型，而東風(fēng)則以“東方風(fēng)起”計(jì)劃為指引，實(shí)施東風(fēng)乘用車新能源“躍遷行動(dòng)”，其將成立東風(fēng)乘用車銷售有限公司和東風(fēng)乘用車制造總部，一體化管理“東風(fēng)”品牌下的東風(fēng)風(fēng)神、東風(fēng)eπ、東風(fēng)納米三大產(chǎn)品系列品牌的營(yíng)銷、制造工作。同時(shí)，將三個(gè)產(chǎn)品品牌的商品企劃與項(xiàng)目管理集中在集團(tuán)統(tǒng)一管理，實(shí)現(xiàn)商企集中、制造集中、營(yíng)銷集中，而納米品牌的發(fā)布，無疑宣告著“東風(fēng)”三大產(chǎn)品品牌已整裝待發(fā)。

在東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司黨委常委、副總經(jīng)理陳昊看來：“科技躍遷再結(jié)碩果，東風(fēng)納米是做強(qiáng)做優(yōu)做大‘東風(fēng)’品牌的重要一極。它將與東風(fēng)風(fēng)神、東風(fēng)eπ三大產(chǎn)品系列品牌一起，形成面向主流市場(chǎng)的‘東風(fēng)’品牌，以更大決心、更強(qiáng)力度，聚力新能源躍遷發(fā)展?！?

在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，東風(fēng)還用《一納米的距離》、《追求極致》等舞臺(tái)劇，向人們闡述“納米”的深刻內(nèi)涵和國(guó)民對(duì)美好生活的追求，和東風(fēng)科研人員的技術(shù)結(jié)晶——東風(fēng)納米品牌專屬的東風(fēng)量子架構(gòu)3號(hào)平臺(tái)。

據(jù)了解，東風(fēng)量子架構(gòu)3號(hào)平臺(tái)是東風(fēng)自主研發(fā)的全球首個(gè)國(guó)民純電專屬架構(gòu)，具備“極致空間、極致安全、極致能效、極致智控”四大優(yōu)勢(shì)。具體來看，其以短前后懸設(shè)計(jì)打造極致空間，實(shí)現(xiàn)空間零損耗。安全方面，鋼度更高，碰撞性能更好，電池毫秒級(jí)主動(dòng)斷電，安全性倍增。能效方面，其采用全球首創(chuàng)的馬赫E“十合一”電驅(qū)系統(tǒng)，高集成、高效率、高控制精度，全系搭載扁線電機(jī)，能耗低至百公里11千瓦時(shí)，CLTC綜合效率89%。智能化方面，以高性能芯片和算法為核心，通過硬件層和軟件層一體化打造智控，智能座艙、智能駕駛、智能溫控、智能電控的整車智能化控制。

此外，量子架構(gòu)3號(hào)平臺(tái)還擁有同級(jí)唯一的三大科技儲(chǔ)備，其中包括與百萬級(jí)車型同原理的輪轂電機(jī)，正在示范運(yùn)營(yíng)的固態(tài)電池，以及成熟可量產(chǎn)的超級(jí)快充技術(shù)，而在此次發(fā)布會(huì)上，東風(fēng)納米品牌的首款車型納米01也正式揭開面紗，其致力于成為國(guó)民純電第一車。

誠(chéng)然，作為面向小型細(xì)分市場(chǎng)的納米，納米01的體型并不算出眾，新車前臉的造型十分簡(jiǎn)約，封閉式的車頭設(shè)計(jì)，象征著其新能源的特殊身份，頂部的燈代，將兩側(cè)大燈銜接在了一起，配合下方近似貫穿式的格柵，一定程度上增加了些許的視覺寬度。

從車身側(cè)面看去，納米01好似被分為了兩部分，車頂?shù)牧骶€非常平整，直至車尾才垂直下落，也讓人越發(fā)期待這輛純電小型車的后排空間表現(xiàn)。值得注意的是，該車車身D柱還使用了熏黑式處理，從而營(yíng)造出懸浮式車頂?shù)囊曈X效果。

尾部的造型圓潤(rùn)而飽滿，并刻印著“納米01”的字樣，深色和淺色的應(yīng)用讓其更具層次感，而鴨翼的配備，則為它增添了幾分運(yùn)動(dòng)氣息。

進(jìn)入到車內(nèi)，新車內(nèi)飾的設(shè)計(jì)非常簡(jiǎn)約，沒有太多的物理按鍵，小巧的儀表盤和大尺寸的中控屏形成了鮮明的對(duì)比，而懸浮式的中央扶手，為車內(nèi)人員帶來了不小的便捷性。

在動(dòng)力方面，新車將使用120千瓦的輪轂電機(jī)，具備超級(jí)快充功能，充電8分鐘續(xù)航200公里，或提供300公里、400公里等多個(gè)版本。

根據(jù)相關(guān)規(guī)劃，未來三年，東風(fēng)公司將在自主新能源領(lǐng)域投入500億元，迭代推出18款自主乘用車新能源車型，而納米的到來，也將以“國(guó)民純電專業(yè)品牌”的身份開啟發(fā)展新篇章，助力東風(fēng)2025年，實(shí)現(xiàn)新能源汽車年銷量突破100萬輛。