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汽車(chē)洋蔥圈
哪些車(chē)產(chǎn)品力強(qiáng)又保值?買(mǎi)車(chē)時(shí)要重點(diǎn)考慮保值率嗎?
2019/3/30 21:39:00 1167瀏覽

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今天我在后臺(tái)留言看到了這么一個(gè)問(wèn)題,想和大家分享溝通一下。

蔥哥,我最近看了幾款十幾萬(wàn)的,但朋友們都說(shuō)保值率太低,不建議入手,請(qǐng)問(wèn)有沒(méi)有產(chǎn)品力強(qiáng)、保值率高點(diǎn)的車(chē)?還有,保值率有那么重要嗎?請(qǐng)蔥哥幫忙解答下吧~



很多小伙伴在賣(mài)車(chē)的時(shí)候才知道“保值率”這個(gè)詞,結(jié)果往往是怨聲載道,后悔自己當(dāng)初沒(méi)買(mǎi)一臺(tái)高保值率的車(chē)。但是,有沒(méi)有必要買(mǎi)一臺(tái)保值率高的車(chē)?又該怎么提高愛(ài)車(chē)的保值率呢?今天我就給大家支支招兒。

我先簡(jiǎn)單回答這些問(wèn)題,說(shuō)到產(chǎn)品力強(qiáng)保值率又高的品牌,我先想到的就是豐田、本田和大眾,當(dāng)然,由于車(chē)型比較多,我就不在開(kāi)頭一一列舉了,小伙伴們繼續(xù)往下看就好啦~



車(chē)=高消耗品

其實(shí)從你刷完卡的一剎那,你的車(chē)已經(jīng)貶值大概10%,賠的是你購(gòu)置稅保險(xiǎn)等不得不花的錢(qián)。此時(shí)的你就應(yīng)該做好買(mǎi)到“爛股”的準(zhǔn)備。而且不管你買(mǎi)哪款車(chē),只要是新的就一定會(huì)賠錢(qián),所以,踏踏實(shí)實(shí)開(kāi)就好,直到......



100天以后

買(mǎi)車(chē)三個(gè)月后,你的車(chē)已經(jīng)進(jìn)入到“準(zhǔn)新車(chē)”行列,這時(shí)你的車(chē)價(jià)殘值會(huì)保持在新車(chē)指導(dǎo)價(jià)的90%左右,未來(lái)的3個(gè)月到半年中,這個(gè)值不會(huì)有大太波動(dòng)。

這個(gè)階段中,你可能對(duì)自己的車(chē)有了更深的了解,開(kāi)箱時(shí)的新鮮感也漸漸淡去,此時(shí)的你可以選擇繼續(xù)開(kāi)下去或者直接賣(mài)掉,就像股票中的“割肉”一樣,早賣(mài)早止損。



這個(gè)階段中,各個(gè)車(chē)型間的保值率慢慢顯現(xiàn)而來(lái),如果按車(chē)型劃分大概是:中大型車(chē)<中型車(chē)<小型車(chē)(SUV同理),也就是說(shuō),小型車(chē)最為保值,這很好理解。級(jí)別越高、價(jià)格越高的車(chē)溢價(jià)也越多,貶值先貶的正是溢價(jià)的部分。

同理,豪華品牌車(chē)型的保值率往往小于普通車(chē)型。另一方面,價(jià)格越低的車(chē)市場(chǎng)保有率更高而且消費(fèi)門(mén)檻更低,在二手商中的流通率會(huì)更高,用他們的話來(lái)說(shuō)就是“不壓庫(kù)”。



市場(chǎng)保有量也影響保值?

車(chē)型保有量通常反映了一款車(chē)的“熱銷(xiāo)”程度,當(dāng)然直接影響保值率。而一款車(chē)為什么熱銷(xiāo)要從很多方面來(lái)分析了,市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)層面是一部分,品牌影響力也就是口碑其實(shí)也占了很大一部分。

就拿保值率最好的日系品牌來(lái)說(shuō),小型車(chē)?yán)锏闹蚂?、飛度,緊湊型里的卡羅拉、思域還有中型車(chē)?yán)锏难砰w、凱美瑞等都是保值率非常出色的車(chē)型。同時(shí),產(chǎn)品力和口碑也很好。



除了日系保值率都不行嗎?

也不盡然,拿中型車(chē)來(lái)說(shuō),雅閣保值率最高、其次是凱美瑞,但是,大眾品牌的口碑影響力也不小,所以帕薩特和邁騰的保值率也沒(méi)差太多。



相反,拿我的福特蒙迪歐來(lái)說(shuō),同樣開(kāi)了6年,公里數(shù)在6萬(wàn)公里左右,現(xiàn)在的二手車(chē)網(wǎng)站估價(jià)在7~9萬(wàn)元之間,同級(jí)的別克、雪佛蘭、標(biāo)致、雪鐵龍什么的也差不太多。



但相似車(chē)齡和里程數(shù)的凱美瑞能賣(mài)到10萬(wàn)元以上,雅閣更是能賣(mài)到12萬(wàn)甚至13萬(wàn),新車(chē)價(jià)相同的我們,賣(mài)車(chē)的時(shí)候要賠出去半臺(tái)車(chē)價(jià),要說(shuō)心里無(wú)所謂是假的,但其實(shí)我并不后悔。



車(chē)是買(mǎi)來(lái)用的

不是拿來(lái)供的

如果時(shí)間倒回到6年前,我可能還是會(huì)選擇這臺(tái)蒙迪歐-致勝。當(dāng)年,這款車(chē)的顏值和動(dòng)力是我所中意的,那時(shí)比較新潮的雙離合在我看來(lái)也是技術(shù)突出的“加分項(xiàng)”,另外舒適性和空間其實(shí)大家都大同小異,所以并沒(méi)考慮太多。



至于保值率,說(shuō)實(shí)話,買(mǎi)車(chē)的時(shí)候根本就沒(méi)考慮過(guò),畢竟,車(chē)本身就是高消耗品,買(mǎi)來(lái)就是為了用的,天天供著不舍得開(kāi)那還不如不買(mǎi)。

如何提高保值率?

這才是我們用車(chē)中該注意的部分,總結(jié)下來(lái)主要有3點(diǎn):

少補(bǔ)漆

如果我們的愛(ài)車(chē)在使用過(guò)程中發(fā)生劃傷或剮蹭,不要第一時(shí)間想到修車(chē),先看一看劃痕深淺,買(mǎi)一些劃痕修復(fù)劑自己就能處理。言歸正傳,如果劃痕太深也不要著急補(bǔ)漆,只要沒(méi)露底漆,一般來(lái)說(shuō)我們?nèi)ハ窜?chē)小店里找人用拋光機(jī)拋一下就好,一般劃痕幾十塊錢(qián)就能搞定。如果劃痕深到了一定程度或者需要做鈑金,那就看自己是不是在意外觀了,我倒是覺(jué)得做個(gè)防銹補(bǔ)個(gè)底漆足矣。



要注意的是,只要出現(xiàn)噴過(guò)漆、打過(guò)膩?zhàn)拥那闆r,對(duì)車(chē)的保值率都有比較嚴(yán)重的影響,未來(lái)賣(mài)車(chē)時(shí)車(chē)商或個(gè)人很可能抓住這點(diǎn)砍上你不少“刀”。



那我賣(mài)車(chē)時(shí)重做漆

不就好了嗎?

萬(wàn)萬(wàn)不可!重做漆在二手車(chē)售賣(mài)中是忌諱的事。換句話說(shuō),不管你的車(chē)?yán)锍逃卸嗟?、保養(yǎng)記錄有多完善、車(chē)有多新、多整,只要重新做遍漆,你車(chē)的殘值十有八九會(huì)直接跌到低谷,因?yàn)椴徽撌擒?chē)商還是買(mǎi)家,一般都會(huì)將整車(chē)噴漆和事故車(chē)聯(lián)系到一起。



就算不是事故車(chē),重新噴的漆也不可能達(dá)到原廠車(chē)漆的防銹和附著能力,所以這種車(chē)車(chē)商一般不會(huì)收,風(fēng)險(xiǎn)太高。一句話概括就是,留小磕小碰、少鈑金補(bǔ)漆,事故、劃傷一定去4S店或者專(zhuān)業(yè)維修,起碼車(chē)身防銹能得到保障。



維保記錄

現(xiàn)在很多車(chē)的4S店維保記錄能從很多方面查到,這也是判斷車(chē)是否保值的重要因素之一,倒不是說(shuō)4S店保養(yǎng)得多仔細(xì),用的材料有多好,而是有一套完整的維保記錄能讓車(chē)商或買(mǎi)家更透明的了解你的車(chē)況,“透明”非常重要,這也是為什么很多人寧愿高價(jià)買(mǎi)朋友的車(chē)也不愿自己去淘二手。



日常磨損

在霧里看花的二手車(chē)市場(chǎng)中,如果說(shuō)首先不可信的是“車(chē)商的話”,那第二點(diǎn)不能信的就是“行駛里程”,現(xiàn)在,幾乎沒(méi)有二手車(chē)商在賣(mài)車(chē)時(shí)不調(diào)表,十年的車(chē)只跑了4、5萬(wàn)公里的車(chē)不在少數(shù)。所以,我們不要盲目相信“表顯”數(shù)據(jù),出廠時(shí)間、檢查磨損才是我們?cè)撟⒁獾狞c(diǎn)。



為了能讓我們的車(chē)更保值,日常使用中可以注意保護(hù)好原車(chē)的座椅、方向盤(pán)或是門(mén)把手等易磨損部位。尤其是真皮座椅和方向盤(pán),歷經(jīng)歲月洗禮,皮質(zhì)難免出現(xiàn)褶皺或掉皮,這些都無(wú)法修復(fù),只能更換。



保值率也有閾值

我們的愛(ài)車(chē)買(mǎi)來(lái)后當(dāng)然不會(huì)一跌到底,而是會(huì)經(jīng)歷一段時(shí)間后到達(dá)殘值閾值,此后,你的車(chē)二手殘值會(huì)趨于平穩(wěn)。這個(gè)閾值一般是買(mǎi)車(chē)后的5~6年,也就是說(shuō),只要沒(méi)有事故或重噴整車(chē)漆,這時(shí)的二手車(chē)價(jià)只會(huì)隨著里程和年限緩步下降。

這個(gè)階段你大可不必著急賣(mài)車(chē),因?yàn)槟愕能?chē)價(jià)“該賠的都賠出去了”,踏踏實(shí)實(shí)開(kāi),直到看上新車(chē)換掉就好。



還記得開(kāi)頭說(shuō)的不同車(chē)型保值率高低的問(wèn)題嗎,有些車(chē)的到達(dá)殘值閾的時(shí)間非常之長(zhǎng),這也就是我們經(jīng)常說(shuō)的經(jīng)典車(chē)或情懷車(chē)。能有這種變態(tài)保值能力的車(chē)那基本上只剩日系車(chē)型了。

小型車(chē)?yán)锏娘w度、中型車(chē)雅閣、阿特茲、SUV中的奇駿、CR-V還有越野車(chē)中的普拉多、陸巡等等都算???。當(dāng)然,也有一些情懷車(chē)能進(jìn)入到這個(gè)梯隊(duì)中,比如大眾高爾夫R、R36等,都是二手車(chē)商們的香餑餑。



有些車(chē)不僅僅是保值,甚至還增值,比如思域Si。在新車(chē)停售之后,二手市場(chǎng)里反而出現(xiàn)了比新車(chē)價(jià)格還高的現(xiàn)象。



總結(jié)

說(shuō)了這么多,小伙伴們是不是對(duì)“保值”有些概念了呢,其實(shí)啊,我還是那句話,相對(duì)保值來(lái)說(shuō),還是希望大家在買(mǎi)車(chē)時(shí)能夠“隨心而動(dòng)”,有時(shí)候,車(chē)的功能、顏值、特點(diǎn)甚至品牌故事等遠(yuǎn)比保值率重要的多。

好了,小伙伴們覺(jué)得還有哪些車(chē)產(chǎn)品力強(qiáng)保值率高,或者你們有什么不同的看法呢?歡迎回復(fù)給我們,最后祝愿每一位小伙伴都能找到心之所向的愛(ài)車(chē)!88~



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